TOYOTA

New Dyna

Name: New Dyna
Brand: Toyota
Rating: 4.5 (10 reviews)

Truck | 4000 cc | Solar | 3 Penumpang

Harga OTR

Rp 377,3 - 465 juta

*Harga OTR dapat berubah sewaktu-waktu & berbeda setiap wilayah

Share Whatsapp

Pilihan warna

Red

* Warna di atas dapat berbeda dengan warna mobil sesungguhnya

TOYOTA

New Dyna

Truck | 4000 cc | Solar | 3 Penumpang

Pilih Tipe Mobil

FOTO

Tersedia 4 Foto

Exterior

Interior

Feature

Video

Tersedia 0 Video

There are no images

TOYOTA

New Dyna

Truck | 4000 cc | Solar | 3 Penumpang

Pilih Tipe Mobil

Overall Panjang / Length (mm)

4.745

Overall Lebar / Width (mm)

1.717

Overall Tinggi / Height (mm)

2.118

Jarak Sumbu / Wheelbase (mm)

2.530

Overhang Depan (mm)

1.066

Overhang Belakang (mm)

1.149

Jarak Pijak Depan / Front Tread (mm)

1.415

Jarak Pijak Belakang / Rear Tread (mm)

1.420

Gross Vehicle Weight (kg)

5.400

Mesin / Engine

NO4C-WV

Tipe Mesin / Engine Type

DIESEL 4 STROKE-INLINE

Isi Silinder / Displacement (cc)

4.009

Diameter x Langkah / Bore x Stroke (mm)

104 X 118

Sistem Bahan Bakar / Fuel System

DIRECT INJECTION

Sistem Pemasukan Udara / Intake System

TURBO CHARGER WITH INTERCOLLER

Daya Maksimum / Maximum Power (ps/rpm)

115/2.500

Torsi Maksimum / Maximum Torque (kgm/rpm)

36/1.200 - 2.200

Exh. Emission

EURO-4

Kapasitas Tangki / Fuel Tank Capacity

100

Model Transmisi / Transmission Model

RE50

Tipe Transmisi / Transmission Type

5 MT

Perbandingan Gigi / Gear Ratio (1st)

5.342

Perbandingan Gigi / Gear Ratio (2nd)

2.975

Perbandingan Gigi / Gear Ratio (3rd)

1.604

Perbandingan Gigi / Gear Ratio (4th)

1.000

Perbandingan Gigi / Gear Ratio (5th)

0.712

Perbandingan Gigi / Gear Ratio (6th)

Perbandingan Gigi Mundur / Reverse Gear Ratio

4.970

Perbandingan Gigi Akhir / Final Gear Ratio

4.625

Sistem Kemudi / Steering System

Recirculating Ball Screw dengan Power Steering

Tilt & Telescopic

Tilt-Telescopic with Manual Lock

Suspensi Depan / Front Suspension

Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf

Suspensi Belakang / Rear Suspension

Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf

Rem Kaki Depan / Front Main Brake System

Two Leading Shoe with Vacuum

Rem Kaki Belakang / Rear Main Brake System

Dual Two Leading Shoe with Vacuum

Rem Pembantu / Exhaust Brake

with Exhaust Brake

Rem Tangan / Parking Brake

Internal Expanding with Transmission Output Shaft

Ukuran Ban / Tire Size

7,50-15-14PR

Sistem Listrik Baterai / Battery Electrical System

12V - 100 AH

Sistem Listrik Stater / Starter Electrical System

12V - 2,7 kW

Sistem Listrik Alternator / Alternator Electrical System

STD: 12 V - 80 A, OPT: 12 V - 130 A

Kabin Jungkit / Tilt Cabin

With

Kursi Berbaring / Reclining Seat

With on Driver Seat

Kursi Geser / Sliding Seat

With on Driver Seat

Daya Lepas / Power Take Over

Without

Bawa Pulang New Dyna

DP Mulai Dari

SEKARANG JUGA!

Angsuran mulai dari

Bawa Pulang New Dyna

SEKARANG JUGA!

DP Mulai Dari

Angsuran mulai dari

Tentang Toyota New Dyna

Mobil Toyota Dyna bisa anda dapatkan dengan cicilan yang mudah dan tingkat approval yang tinggi melalui Dealer kami. Jaringan kami yang sangat luas ke semua Dealer mobil mempermudah anda untuk mendapatkan mobil impian anda. Kendaraan bervolume besar menjadi pilihan utama bagi mereka yang memiliki usaha di bidang ekspedisi jasa angkutan, pertambangan, maupun bahan makanan. Oleh karena itu perkembangannya tidak boleh diremehkan, meskipun tidak menyasar ke pasar populer. Di Indonesia, mobil ini tidak dijual oleh semua brand, hanya beberapa merk besar yang sampai saat ini memproduksi kendaraan truk, salah satunya adalah Toyota dengan Dyna-nya. Toyota Dyna hadir di pasar Indonesia sejak tahun 70an. Menjadi salah satu truk yang laris digunakan di masanya, truk ini menggunakan kabin COE atau Cab Over Engine, yang pertama di dunia. Tipe yang dijual pertama adaah tipe BU di tahun 1975, lalu dikembangkan kembali di tahun 1984 menjadi tipe Dyna Rino 115Ps versi enam ban dan empat ban. Jaman yang semakin modern membuat Toyota juga mulai memperbaharui unit-unit Dyna yang akan dijualnya. Tercatat mulai dari 2002, Dyna dilengkapi mesin bertenga 4.000cc. Variannya pun semakin banyak, ada yang 4 ban, 6 ban, dan berbagai macam model lainnya. Perubahan selanjutnya terjadi di tahun 2007, dimana mobil ini sekarang dilengkapi Turbo Intercooler, membuatnya lebih dingin, nyaman, dan memiliki tenaga lebih besar sebagai sebuah kendaraan komersial. Mesin dan Dimensi Toyota Dyna Toyota Dyna dijual dalam beberapa tipe, ET, FT, HT, ST, XT. Dari banyaknya tipe Dyna yang dijual, kesemuanya menggunakan tipe mesin yang sama, yaitu W04D-TP. Mesin ini menggunakan bahan bakar Diesel dengan konfigurasi mesin 4 silinder, lengkap dengan TurboCharger Intercooler, menjadikannya lebih bertenaga serta hemat bahan bakar. Mesin 4L tersebut memiliki daya serta torsi maksimum yang cukup besar di segala medan. Daya maksimum 110 Ps pada putaran 2.800 rpm, dan torsi maksimumnya 29 Kgm pada putaran 1.800 rpm, cocok digunakan dalam medan yang berat karena tidak perlu menekan pedal gas terlalu dalam. Perlu diketahui bahwa truk ini menggunakan transmisi manual dengan lima kecepatan. Tidak sebanyak truk Eropa, tetapi transmisi ini sangat optimal dalam melahap jalanan terjal di Indonesia. Mesin W04D-TP Tipe Mesin Diesel 4 Stroke 4 Cylinder In-Line, Direct Injection, Turbo Charger with Intercooler Diameter x Langkah 104 mm x 118 mm Daya Maksimum 11Ps/2.800rpm Torsi Maksimum 29Kgm/1,800rpm Sistem Bahan Bakar Direct Injection Bahan Bakar Diesel Sistem Transmisi M153 with 5 Speed Manual Sementara itu untuk dimensinya, Dyna hadir dengan panjang mencapai 6 meter, lebar 2 meter, dan tinggi keseluruhan 2 meter. Radius putarnya pun cukup lebar, 201mm dengan berat kotor mencapai 7 ton. Kapasitas tangki yang digunakannya mencapai 100 Liter, cukup untuk digunakan pulang-pergi dari menggunakan Tol Trans Jawa yang baru saja diluncurkan beberapa bulan lalu. Panjang Kendaraan 6.026mm Lebar Kendaraan 1.864mm Tinggi Total Kendaraan 2.150mm Jarak Poros Roda 3.380mm Jarak Pijak Depan 1.405mm Jarak Pijak Belakang 1.435mm Radius Putar 201mm Berat Kotor 7.000kg Kapasitas Tangki 100L Sasis, Ban, dan Rem Toyota Dyna Sebagai kendaraan komersial yang pastinya digunakan setiap waktu, ditambah dengan jarak yang cukup jauh, membuat Toyota Dyna harus memiliki perlengkapan penunjang yang sangat awet. Karena jika tidak, dipastikan mobil ini tidak memiliki umur panjang. Oleh karena itu Toyota memastikan kendaraan ini layak jalan di berbagai kondisi, cuaca, dan situasi jalanan. Sasis utama dari Dyna menggunakan model COE atau Cabin Over Engine, sehingga pengemudi dan penumpang duduk diatas mesin W04D-TP tersebut. Suspensi Toyota Dyna menggunakan tipe yang sama baik depan maupun belakang, Rigid Axle with Leaf Spring. Sementara itu bagian pengereman, sisi depan menggunakan rem tromol dua piston, dan rem belakang menggunakan rem tromol empat piston. Untuk ukuran ban, 7.50-16-14PR cukup besar dan kuat dalam membuat Dyna berjalan di segala kondisi. Ban tersebut disokong oleh salah satu merk ternama di Indonesia yang sudah biasa membuat ban berukuran besar dan untuk memenuhi kebutuhan truk. Sasis Cabin Over Engine Suspensi Depan & Belakang Rigid Axle with Leaf Spring Rem Depan Drum with Two Leading Shoes with Vacuum Rem Belakang Drum with Dua Two Leading Shoes with Vacuum Ukuran Ban 7.50-16-14PR Eksterior Toyota Dyna Sejatinya sebuah truk, Dyna hadir dengan model desain yang tidak terlalu kuno, tetapi juga tidak terlalu mewah. Berbeda dengan truk-truk buatan Eropa yang tampil lebih elegan dan modern. Toyota Dyna memiliki tampilan truk pada umumnya, kotak. Hal ini menjadi desain hampir semua truk di Indonesia, karena rata-rata menggunakan sasis COE yang sama, sehingga tidak banyak perubahan. Perbedaan terlihat hanya di bagian lambang dan tipe. Dari sisi depan, Dyna memiliki lampu utama yang cukup besar. Ini berguna agar jangkauan lampu lebih lebar ketika malam hari. Lalu bemper depan cukup kokoh, lengkap dengan lambang Toyota yang berada di tengah bodi mobil. Posisi spion persis berada di bodi samping tetapi tidak menempel di pintu. Batang spion yang cukup panjang membuat pengemudi tidak perlu sulit untuk melihat kebelakang. Kekurangannya hanyalah untuk mengatur spion kiri, membutuhkan bantuan dari penumpang atau kernet. Secara keseluruhan, eksterior Toyota Dyna memberi kesan kendaraan ini sangat kokoh, mampu bergerak di segala medan, dan tentunya mudah mendapatkan perbaikan karena tinggal angkat bodi depan, dan mesin sudah bisa langsung direparasi. Interior Toyota Dyna Statusnya sebagai kendaraan komersial segala medan, membuat Dyna juga harus tampil memadai dan nyaman bagi para pengemudi dan kernet atau penumpang. Hal ini terlihat sejak pertama kita membuka pintu, langsung disuguhi tampilan dashboard yang cukup keren. Dominasi warna coklat muda cukup membuat mata tidak capek ketika sedang berkendara jarak jauh, begitupula jok yang dikenakannya, memiliki motif yang keren sehingga tidak cepat bosan dalam perjalanan. Posisi duduk juga sangat diperhatikan oleh Toyota Astra Motor Indonesia. Jok Dyna dapat diatur sedemikian rupa demi kenyamanan pengendara, begitu juga dengan posisi tuas setir yang dapat diatur ketinggiannya serta posisi setir lebih maju atau lebih mundur. Dari sisi entertainment, truk ini juga dilengkapi dengan sistem radio terbaru, tentunya lebih kuat dan mendukung konektivitas terkini, seperti CD, DVD, USB. Panel speedometer sudah lebih modern dengan warna yang atraktif, meteran bensin dan kilometernya sudah menggunakan panel digital, mirip dengan mobil-mobil konsumen biasa masa kini. Fitur Keamanan Toyota Dyna Tidak lengkap sebuah kendaraan komersial tidak memiliki fitur keamanan yang mumpuni. Dyna tentu saja dilengkapi fitur-fitur tersebut. seperti APR atau Alat Pemadam Ringan, lalu Rem Angin, berguna untuk membantu pengereman. Kaca depan juga turut dilapisi laminasi terbaru, sehingga bisa tahan terhadap benturan. Pintu samping kanan dan kiri juga diperkuat dengan teknologi Side Impact Beam. Ini berarti pengemudi dan kernet dari Toyota Dyna memiliki perlindungan yang sangat baik dari sisi depan dan sisi samping jika terjadi kecelakaan yang cukup parah. Lihat selengkapnya

Rekomendasi mobil Toyota Sejenis

Download Brosur

Hendri

Plaza Toyota Kyai Tapa Grogol

Wiraniaga Professional

Terverifikasi

Mobil Terjual : Mobil

Lokasi Wiraniaga : Jakarta Barat

Bergabung : 7 August 2019

Hendri

Plaza Toyota Kyai Tapa Grogol

Wiraniaga Professional

Terverifikasi

Phone

Telepon Kami

Hai! Ini adalah telepon perwakilan dari kami untuk menjawab pertanyaan anda.

Hendri

Plaza Toyota Kyai Tapa Grogol

Wiraniaga Professional

Terverifikasi

Whatsapp Kami

Hai! Ini adalah Whatsapp perwakilan dari kami untuk menjawab pertanyaan anda.

New Dyna

Rp 377,3 - 465 juta

New Dyna

FOTO

Video

New Dyna

Dimension

Engine

Chassis

Tentang Toyota New Dyna

Rekomendasi mobil Toyota Sejenis

Hendri

Hendri

Telepon Kami

Hendri

Whatsapp Kami